Réalisation de deux modules de gradins de rue pour le Festival de Saint-Varent 79 - "L'Arjoyette"...

Réalisation d'une porte métallique (ouvrant + dormant) pour l'atelier de formation GRETA - CAP Couvreur-Zingueur... avec le blason du métier intégré au remplissage de l'ouvrant...

 

Réalisation - modification d'une porte de jardin... passage de sa largeur entre parpaings à 1200mm...

Réalisation d'une pelle d'amorçage pour la pêche...

A la pêche, il existe une multitude de moyens pour propulser l'amorçage à la seule force de ses bras.

L'amorçage des appâts peut se faire à l'aide d'une fronde (souvent apparentée au lance-pierre), à la lance bouillette (aussi appelé "cobra"), au bait-rocket, à la catapulte, au godet, au spomb nouveau, mais également à la pelle d'amorçage.

Voici ci-dessous les photos de la réalisation en atelier d'une pelle d'amorçage.

Réalisation d'une porte de cave à charbon... pour une ancienne bâtisse...

  Un petit peu d'histoire :-)

  Pour cuisiner et se chauffer au début du XXe siècle les parisiens utilisaient principalement le charbon comme combustible. Quand il n'était pas stocké au grenier, on le mettait à la cave.

  Les Combustibles :-)

  La cave à charbon se révèle aussi indispensable que les autres et nécessite un aménagement particulier qui correspond à sa fonction. Une trappe ménagée dans le trottoir permet son approvisionnement depuis l'extérieur. Conçue comme un grand bac bordé par un muret elle permet de remplir les seaux à charbon sans salir ses vêtements, ses chaussures et toute la maison.

  Le volume de la pièce doit permettre l'entreposage d'une quantité de charbon suffisante pour couvrir les besoins annuels en combustible car la saine gestion d'une maison exige que l'on constitue ses réserves en été, lorsque le charbon est moins cher.

  Dans les demeures où la place ne manque pas, il est possible d'aménager plusieurs caves à charbon, destinées à des qualités différentes de combustible, ainsi qu 'une cave à bois où s'entassent les fagots servant à l'allumage du feu.